Lyric
Cap Camarat 715 - Verado 250
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Thierry
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« Répondre #30 le: 07 Juin 2013 21:05:03 » |
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le balcon était seulement en 20mm,ça va être dure de faire moins gros!
N'importe quoi 20mm, les mains courantes sur le mien sont en 23mm c'est à dire qu'on ne trouve pas de colliers à la taille il faut prendre du 25 et mettre de la gaine pour combler mais alors en 20 y'a rien qui doit tenir la dessus  Et je suppose que les taquets sont du même acabit genre trop petits pour passer un bout de 8  |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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bataclo
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« Répondre #31 le: 07 Juin 2013 21:29:18 » |
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Oui et sur le mien les balcons sont en Ø30mm au moins ça tient !
Je suis assez d'accord avec les propos de Alapeche (dont j'ai oublié le prénom, à ce sujet ça serait bien de l'indiquer sous ton avatar (qu'il serait sympa de personnaliser) ou en signature.
Lorsque j'avais mis en vente le Sessa j'avais aussi eu des remarques de comparaison sur des "copies" en catégorie C avec des réservoirs modèle réduit .... Au moins au terme de 7 ans exposés 24/24 aux intempéries, mon bateau n'a pas bougé, juste il serait pas mal que je le polishe mais pour le reste c'est du tout bon.
Mais presque 70000€ en 2006 .... avant négo
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Ghauscao
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« Répondre #32 le: 07 Juin 2013 21:44:56 » |
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Le problème c'est qu'à la revente c'est plus compliqué qu'un 755wa de jeanneau ou leader 705ib fabriqué pour les 2 en France. Tu en sais quelques choses puisque tu as essayé a plusieurs reprises de le vendre.
En suis a mon 10 eme bateaux dont 6 bateaux jeanneau/beneteau dont 2 avec des problèmes relativement important et pourtant je continue a acheter cette marque pour le sav qui est bien présent et surtout la revente sans perdre d'argent.
C'est clair que c'est du milieu de gamme mieux que b2 marine mais a des années lumière de Boston et yamarin par exemple.
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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capt.reg
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« Répondre #33 le: 08 Juin 2013 08:08:53 » |
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................ c'est aussi vrai que nous acceptons sur nos bateaux (moteurs exclus) beaucoup de problèmes qui ne passeraient pas dans d'autres secteurs........... Bien d'accord avec toi sur ce point. Le besoin marketing de renouveler les modèles : flatter l'ego du client qui doit vouloir "le dernier objet" dont on cause ! (idem les smartphones... ou les pc il y a qq années) incite les constructeurs à nous livrer des versions beta imparfaites. Aux clients ensuite de trouver les failles dans les délais de garanties, et de se dém...der avec les SAV. ...............
L'automobile a montré que faire de la qualité coutait moins cher que de faire du "pas cher". Le coût immédiat étant plus que compensé par les économies en garantie et l'absence de déficit d'image....................
Déficit d'image qui reste gravée dans l'esprit des clients... et qui le font savoir et l'amplifie : 1 client satisfait en parle à 3 autres, 1 mécontent "contamine" 12 personnes. |
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Alapeche
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« Répondre #34 le: 08 Juin 2013 08:20:45 » |
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N'importe quoi 20mm, les mains courantes sur le mien sont en 23mm c'est à dire qu'on ne trouve pas de colliers à la taille il faut prendre du 25 et mettre de la gaine pour combler mais alors en 20 y'a rien qui doit tenir la dessus Et je suppose que les taquets sont du même acabit genre trop petits pour passer un bout de 8 Je ne sais pas si c'est en plaisantant ou autre chose,mais peu importe... Pour les taquets,seulement 4 dont un tordu qui sera changé ( heureusement )je rappelle que pas mal de 7 m sont livrés avec 6 taquets,ce qui rend bien service en cas de ponton un peu court. |
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bataclo
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« Répondre #35 le: 08 Juin 2013 08:28:04 » |
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Alapeche, Ce qu'a voulu dire Thierry (Lyric) ce n'est pas ce que tu as compris. Il commentait le fait que de mettre du Ø20mm c'était du "n'importe quoi" et il s'émouvait que les taquets soient du même tonneau; Il ne commentait pas ta remarque  |
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Claude
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Alapeche
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« Répondre #36 le: 08 Juin 2013 08:45:43 » |
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Alapeche, Ce qu'a voulu dire Thierry (Lyric) ce n'est pas ce que tu as compris. Il commentait le fait que de mettre du Ø20mm c'était du "n'importe quoi" et il s'émouvait que les taquets soient du même tonneau; Il ne commentait pas ta remarque Pas de problème  J'ai modifié mon profil,mais pour la photo de l'avatar,ça passe pas... |
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bataclo
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« Répondre #37 le: 08 Juin 2013 09:11:44 » |
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Super Joe ! Pour l'avatar il te faut une résolution maximale de 150x150 pixels (tu peux télécharger image resizer pour traiter tes photos)
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Claude
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capt.reg
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« Répondre #38 le: 08 Juin 2013 10:03:47 » |
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.................trouver les failles dans les délais de garanties, et de se dém...der avec les SAV.......
Heueu... manque de sommeil sans doute pour mon post ci-dessus  Il faut comprendre : "trouver les failles du matériel en restant dans les délais de garanties" et non pas trouver les failles des délais de garanties.... Quoique ! |
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Ghauscao
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« Répondre #39 le: 08 Juin 2013 11:09:22 » |
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L'avantage de jeanneau/beneteau c'est que même hors garantie ils interviennent. Enfin dans mon cas.
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Lyric
Cap Camarat 715 - Verado 250
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Thierry
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« Répondre #40 le: 08 Juin 2013 13:19:15 » |
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Je ne sais pas si c'est en plaisantant ou autre chose,mais peu importe...
Pour les taquets,seulement 4 dont un tordu qui sera changé ( heureusement )je rappelle que pas mal de 7 m sont livrés avec 6 taquets,ce qui rend bien service en cas de ponton un peu court.
Merci Claude d'avoir précisé ma pensée. Je disais donc que du 20 pour un balcon c'est non seulement trop petit mais en plus ça ne correspond pas aux tailles standards des équipements genre colliers inox qui sont en 22 ou 25 voir 30 pour Claude . Pour les taquets c'est du vécu : j'ai des amarres de 14 mm de diamètre et après seulement 15 jours à poste j'ai du mal à les défaire des taquets tellement ces derniers sont étroits. |
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serval
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Marc
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« Répondre #41 le: 08 Juin 2013 20:03:03 » |
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 ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à ................. Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34) |
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Eneztudi
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Stéphane J
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« Répondre #42 le: 08 Juin 2013 22:45:53 » |
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Les taquets du CC 715 sont effectivement un peu petits. Maintenant, j'ai du costaud et c'est bien pratique ! Les chantiers ne devaient pas faire des économies de bout de chandelles sur cet accastillage indispensable!
Stephane
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Anytec 750 SPD - Verado 350 SCI - Kentoc'h mervel eget bezañ saotret.  Al Dhaen 36 OF - 2 X Verado 300. Allez l'OM ! Fantasia - Yanmar 2GM20. En Avant Guingamp |
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Ghauscao
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« Répondre #43 le: 09 Juin 2013 08:22:34 » |
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Effectivement sur le 715 il y a les mêmes taquets que sur le leader 625 ou 605 que j'ai eu. par contre sur les 7.5 ils ont augmentés la taille. Preuve par l'image   |
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stephane
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« Répondre #44 le: 09 Juin 2013 10:26:59 » |
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Les taquets ne sont jamais assz grands , tant pour la sécurité côté sous l'aspect navigation ou au mouillage avec des amarrages à couple
stéphane
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Stéphane
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Lyric
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Thierry
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« Répondre #45 le: 09 Juin 2013 16:11:22 » |
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Cap Camarat 715 - Verado 250
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« Répondre #46 le: 09 Juin 2013 16:13:05 » |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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Boston
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« Répondre #47 le: 10 Juin 2013 21:54:25 » |
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Bonsoir
J'ai un boston WHALER 190 montauk acheté neuf en novembre 2011 avec un 150 verado
la qualité générale est excellente mais :
aucun coffre ne se ferme a clé
il faut défaire le coussin avant pour ouvrir la baille a mouillage
impossible d'avoir les notices en français
un clapet bloqué a la crépine du réservoir (peut être du au sp95)
pas de davier d'origine
peut être serai d'il intéressant de faire une rubrique sur les coté pratique et bien consut de chaque bateau
THIERRY
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Eneztudi
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« Répondre #48 le: 10 Juin 2013 23:26:01 » |
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Si même Boston s'y met, où va le monde! Au prix où ces bateaux proposés, ce type de désagrément ne semble pas acceptable.
Stephane
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Lyric
Cap Camarat 715 - Verado 250
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Thierry
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« Répondre #49 le: 11 Juin 2013 08:07:50 » |
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Si même Boston s'y met, où va le monde! Au prix où ces bateaux proposés, ce type de désagrément ne semble pas acceptable.
Stephane
Je souscris parfaitement. Il semble donc que Boston comme les autres considèrent que les "petites' unités ne méritent pas la même attention que les grosses  C'est fort regrettable ne serait-ce que pour l'image de la marque. D'un autre coté ... restons optimistes. Les imperfections ou manques d'équipements de nos bateaux sont pour nous prétextes à les améliorer et les personnaliser  |
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C'est pas parce que l'on à rien à dire qu'il faut la fermer
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Alapeche
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« Répondre #50 le: 11 Juin 2013 09:37:05 » |
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Tout dépend si les défauts sont permanents ou pas,un oubli,un ouvrier négligeant,ça peut se pardonner...mais des mauvais choix de matériaux pour faire des économies sur le dos du client,c'est impardonnable.
Je viens de vendre mon Parker 660 pilothouse ,ce bateau a des finitions et accastillage au top et le rapport qualité/prix excellent,ce qui prouve que c'est possible même sur une petite unité,question de politique commerciale...
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